多余大部分没有赚到过大钱的普通人，一旦手上有了点钱，基本上就要开始造了。都以为自己那么点存款，可以四两拨千斤，寻找一个以点带面的高回报项目。
这位是女生，基本上有这个观念的同学，大部分都是女生，有自己的房子，才有家。很可怕的观念，而且很难扭转过来，根深蒂固的观念植入。
按这么说，商品房出现之前，中国人基本上都是没有家的了，毕竟一大家子都要挤在一起住，孩子没有独立的房子，那就不算是家了。
但是家不家的，这个是其次，我觉得我们要追求的，是幸福感，不是具体的一个房子，这个房子可以成为其中一个要素，但是并不是核心要素。
如果买了个房子，背负几十年债务，面临工作一旦出问题，银行就过来收走你的家，你的幸福，你的首付和月供打水漂，那么请问，你的背后背着这样的危机，你真的还可以感受到幸福吗？现在好多人依然说啥都要买房子，是不知道现在的供求关系，不知道多少人因为丢了工作，也顺手丢了房子。
你有什么本事敢断言自己未来二三十年工作收入只增不减？你敢断言自己未来100%扛得下房子背后的接近100%的利息？
按照目前的利率，贷款100个，30年利息就91个，你以为房子花了100万，其实花了191万。（以前利息更高，起码还200多万一共）
反正我没有这样的自信，不然在七八年前我就直接下手单价23万一平方的深圳湾一号了。
不就是几千万吗？只要我收入不变，供它个30年，一样拿下。
如果我真的买了，光是掉价的这一部分，够我忙活好多年了，何况这三四年我的收入还是下滑了不少的，现在的我，就不能淡定在电脑前跟你说这个道理那个道理了，而是四处奔波怎么多搞点钱搞定下个月的十几二十万月供了。人生的意义就是买房吗？我想骂人，我有很多不好听的话想说，但是又怕她受不了。最后以为是位老哥，就是在觉得自己赚得到钱之后，有点飘了。
很多人赚到了一些钱，想添置一台让自己面上有光的好车，甚至豪车。但是车这个东西，除非你是开滴滴，不然它就是一个巨大的消耗品。
贷款成本，加油成本，保养成本，保险成本，折旧成本。还有一个隐藏的巨大成本，就是你买了这个车，你就会把自己的活动范围放大了很多，例如你会考虑了周边自驾游，你会考虑多去商场，你会考虑多去聚会，是的，不然这车买来干嘛？我算过我的E，抛开折旧成本，我也贷款利息，但是它一年会吃掉我10万块，因为加油每年都1.2万-1.5万之间，保险保养维修，2万，喜欢到处去的停车费，每次二十三十看起来不多，一年下来就是几千，家里停车场也要差不多3000一年，回老家一趟高速费和油费的来回，2K打底，我一年还喜欢回家好多趟，这些都是不知不觉的消费。如果还算上折旧，一年不得好几万的折旧费。
所以说，买车不是买一台车，而是买一个整体的用车生活，我用车的成本已经远远大于购买这台车的数字了。那么你买一台车之前，连一台车的钱都还没有，还需要贷款，想想后面跟随着你的另一台车的成本，怕不怕？所以说，普通人根本存不到钱，只要有了超出生活所需的存款，马上就想办法归零，甚至归负数。还有一些打工族，一个月一万几千，但是居然可以存钱买个万把块的LV包包，一年几十万收入的中产，敢日常用LAMER，但凡兜里多一点钱，都不允许的，必须花光光。
其实大家都忘了，尤其是三十多的同学，你今天的收入，不等于你未来的收入，你没有积累到什么可以让你的工作，你的收入暴涨的资本，你花掉的钱，那就是真的花掉了，它不回来了。
真正正确的做法，就是在这种大环境下，把钱存起来，等待经济向上的时候，寻找一个不错的项目，不错的类目，把这些钱，变成可以赚钱的生产资料。
而不是傻乎乎地被资本家洗脑，提前去消费掉你仅存的可怜积蓄！！
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